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在刚刚落幕的第二十九届中国国际非开挖技术研讨会暨展览会(ITTC2026)上,各种非开挖修复设备竞相展出,呈现了非开挖领域的核心技术。除了这些常见的非开挖修复设备,合纵重工的非开挖水平定向钻减速器也凭借着卓越的性能优势,惊艳亮相ITTC2026展会,吸睛无数。

电驱动/液压马达驱动水平定向钻机的核心任务是推进钻杆并破碎岩土。在水平定向钻机工作的过程中,需要极高的输出扭矩,克服地层阻力,同时需要极低的输出转速,以保证钻头稳定切削。
而减速器的作用,就是将高速低扭的输入,转化为低速高扭的输出,使钻机具备足够的动力。
此外,在水平定向钻机进行非开挖施工时,需要精准控制钻头轨迹,因而要求与之配套的传动系统具有高刚性、高精度、响应稳定,行星齿轮减速器正是符合需求的一类减速器。
在合纵重工的N系列行星齿轮减速器中,有一种专为非开挖水平定向钻机研发的专用减速器。
N系列非开挖水平定向钻减速器基于功率分流集流的原理,使用内外啮合的行星齿轮进行传动,功率密度高,承载能力强,动力形式多样,可配置普通电机、液压马达或永磁电机。齿轮采用高强度合金钢淬火后磨削而成,强度高,耐磨性好,使用寿命长;减速器使用球墨铸铁箱体,抗冲击变形小,强度高。
合纵重工提供全系列多规格的N系列非开挖水平定向钻减速器生产,推拉减速器减速比为12-52,转矩从2000牛米到80000牛米,旋转减速器减速比为5-20,成批大量生产,交货速度快,品质性能优。
在ITTC2026展会现场,合纵重工将N系列非开挖水平定向钻专用减速器置于核心展示区,通过对其技术参数和性能优势的细致讲解,呈现了非开挖水平定向钻专用减速器的整体特点。
凭借高扭矩密度、模块化设计、快速交付周期等优势,N系列非开挖水平定向钻专用减速器一经亮相便吸引了大量专业观众驻足咨询。来自市政工程公司、管道施工企业、设备制造商及海外采购商的技术代表纷纷就选型匹配、安装接口、工况适配性等细节与SGR工程师深入交流。
一位来自华东地区的大型非开挖工程公司技术总监表示:“合纵重工的这款非开挖水平定向钻机专用减速器,不仅参数对标国际品牌,还能根据钻机平台定制输出形式,非常有合作潜力。”
目前,合纵重工N系列非开挖水平定向钻减速器已经积累了丰富的应用案例,进一步印证了非开挖水平定向钻减速器的高可靠性与环境适应性。